محطة أخبار سورية
أكد مدير مياه الشرب في وزارة الإسكان والتعمير محمد الشياح أن مشروع مياه عين الزرقا بمحافظة إدلب تأخر حوالي أربع سنوات وخسارة مليار ليرة بسبب نكول الشركة التايوانية عن إتمام المشروع الذي كان مخططاً الانتهاء منه في نهاية العام 2006.
وبيّن الشياح في تصريح لصحيفة الثورة المحلية "أنه تم التعاقد من جديد مع شركة فرنسية لإتمام المشروع ، ومن المتوقع الانتهاء منه مع نهاية العام الحالي 2010م وسيستفيد منه حوالي 70٪ من أهالي محافظة ادلب، أما مصدر المياه فهو نبع عين الزرقا".
وأوضح الشياح "أن هذا النكول من الشركة التايوانية ألحق أضراراً تقدر بحوالي مليار ليروة سورية لافتا إلى أنه يتم تنفيذ المشروع على مرحلتين ويتم حالياً تنفيذ المرحلة الأولى منه وقد بوشر بها منذ عام 2000.
وقال: إن المشروع يتكون من مأخذ مائي وثلاث محطات ضخ رئيسية إضافة إلى ثلاث محطات ضخ فرعية وخمس خزانات رئيسية ، وكذلك خطوط من قساطل الفونت المرن بطول 168كم بأقطار من 200 وحتى 1200مم وتجهيزات ميكانيكية وكهربائية، ويتم تنفيذ المشروع بموجب عدة عقود مع شركات قطاع عام ومع شركات خاصة، وجميع الأعمال المذكورة أعلاه منتهي تنفيذها باستثناء تنفيذ خطوط الضخ .
يذكر أنه تم التعاقد مع شركة يانغ كانغ التايوانية (الناكلة) بتاريخ 30/1/2002م لتوريد القساطل بوصلات ميكانيكية للمشروع، لكن قامت الشركة بتوريد شحنة واحدة فقط بقيمة 883 ألف دولار وتم استلام هذه الشحنة منذ تاريخ 11/7/2004م، وبتاريخ 8/3/2005 طلبت الشركة إنهاء العقد المبرم معها بحجة عجزها عن استكمال تنفيذه لأسباب مالية تتعلق بالشركة اضافة إلى ارتفاع أسعار المواد الخام، وقد جرت محاولات كثيرة مع الشركة للرجوع عن نكولها ولكن دون فائدة، ثم قامت الوزارة بمصادرة الكفالة البالغة 486 ألف دولار بتاريخ 15/3/2005.
وتم ايداع دعوى ضد هذه الشركة لدى محكمة القضاء الاداري بتاريخ 12/4/2005 وبتاريخ 13/4/2005 أصدرت محكمة القضاء الاداري قرارا بإلقاء الحجز الاحتياطي على الكفالة العائدة للشركة.. وبتاريخ 2/9/2007 تضمن قرار المحكمة تكليف الإدارة المدعية لتقديم بيان تفصيلي بالأضرار اللاحقة بوزارة الإسكان نتيجة نكول الشركة التايوانية عن تنفيذ العقد موضوع الدعوى.
وقال مدير المياه "بعد عدة اعلانات رست المواد المتبقية للمشروع على شركة سانت غوبان الفرنسية وتم اعطاؤها أمر المباشرة حيث قامت بتقديم البرنامج الزمني لتوريد المواد متضمنا توريد جميع المواد اللازمة لاستكمال تنفيذ المشروع مع نهاية شهر تموز لعام 2010.
وتوقع الشياح "البدء فوراً بتنفيذ وتركيب القساطل مع وصول الشحنة الأولى بنهاية الشهر الخامس2010، مشيرا إلى أنه من المتوقع الانتهاء من تنفيذ كامل الخطوط مع نهاية هذا العام 2010 ليتم البدء بوضع المشروع بالاستثمار.
