توقع رئيس «ارباص» لصناعة الطائرات عدداً يصل إلى 100 طلبية على الطائرة الجديدة «اي 330 - نيو» خلال معرض فارنبورو الجوي وأعطى أقوى اشارة حتى الآن إلى أن قرار تحديث الطائرة قد يوقف تطوير الطراز «اي 350 - 800». وقال الرئيس التنفيذي للشركة فابريس بريجييه عندما سأله الصحافيون عن عدد الطلبيات التي قد تفوز بها «ارباص» «رقم في خانة العشرات وربما المئات».
وقال إن الطائرة «اي 330 - نيو» والطراز الأكبر «اي 350 - 900» سيلبيان احتياجات السوق وتوقع أن يتحول باقي زبائن الطراز «اي 350 - 800» إلى واحدة من هاتين الطائرتين لكنه أضاف أن «القرار يرجع إلى السوق». وكانت مصادر قالت إن وكالة «رويترز» نشرت أول من أمس أن «ارباص» ستطلق الطائرة المعدلة بالتزامات تقترب من 100 طلبية. وأظهرت بيانات من شركة «ارباص» أنها باعت أكثر من 200 طائرة في حزيران (يونيو) في شهر مزدحم في شكل غير متوقع شهد بعض التغيير في دفتر الطلبيات لكنها واجهت إلغاء طلبيات لشراء أكثر من 120 طائرة لتنهي النصف الأول من العام خلف منافستها الأميركية «بوينغ».
وأعلنت «طيران الإمارات» أنها وقعت اتفاقاً مدته 12 عاماً مع «جنرال إلكتريك» (جي إي) لصيانة وإصلاح محركاتها الجديدة «جي إي - 9 اكس». وتبلغ قيمة الاتفاق 13 بليون دولار لشراء محركات ستستخدم في 150 طائرة من طراز «بوينغ 777 اكس» تشتريها «طيران الإمارات» من «بوينغ» في مقابل 56 بليون دولار. وتتوقع «جنرال إلكتريك» لصناعة المحركات طلبيات قيمتها 30 بليون دولار لها ولمشروعها المشترك «سي اف ام» خلال معرض فارنبورو الجوي وأشارت إلى أن قرار اختيار منافستها «رولز رويس» كمورد وحيد لمحركات الطائرة «اي 330 - نيو» من «ارباص» قرار صائب.
وتلقى برنامج شركة «بومباردييه» المؤجل منذ فترة طويلة لطائرات الفئة «سي» دفعة حين أعلنت الشركة عن طلبيتين مبدئيتين لإجمالي 24 طائرة قيمتها نحو 1.6 بليون دولار. وأفادت «بومباردييه» التي مقرها مونتريال بأنها وقعت اتفاقاً مع ناقلة صينية لتزوديها بـ 20 طائرة.
