افتتحت سورية وتركيا اليوم الثلاثاء الخط الحديدي بين حلب وغازي عنتاب بعد توقف دام أكثر من 19 عاما، وأوضح وزير النقل الدكتور يعرب بدر أن هذا الخط السككي سيسهم في نقل 50 ألف راكب و4 ملايين طن من البضائع سنويا ومع تحسينه سترتفع كمية البضائع المنقولة إلى 10 ملايين طن وينعكس ايجابيا على الحركة بين حلب وغازي عنتاب وعلى التبادل التجاري السوري التركي ضمن الرؤية الإستراتيجية لخلق مجالات للتعاون والتبادل الإقليمي المشترك.
ورأى أن افتتاح الخط سيسهم في تفعيل وزيادة النقل كما ونوعا بين سورية وتركيا ويأخذ بعدا رمزيا لكونه يتزامن مع الاجتماع الأول لمجلس التعاون الاستراتيجي عالي المستوى بين البلدين مشيرا إلى إن إلغاء تأشيرات الدخول بين سورية وتركيا أسهم في تزايد أعداد المسافرين في الاتجاهين لذلك فإن افتتاح الخط سيخفف العبء عن الطرق والمنافذ الحدودية وسيؤمن وصلة سككية آمنة وحركة سريعة للركاب والبضائع.
وأشار بدر إلى وجود العديد من محاور التفاهم والحوار بين سورية وتركيا في جميع مجالات النقل السككي والبحري والجوي والى تفاهم الطرفين على زيادة عدد الرحلات الجوية بين البلدين وتنويعها باتجاه مدن أخرى مثل أنقرة وانطاليا كما يتم السعي لزيادة عدد الرحلات بين مدينتي حلب واسطنبول.
وأكد مدير المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية جورج مقعبري أن المؤسسة وضعت أفضل قطارات الركاب على هذا الخط الذي بلغت كلفته الإجمالية 380 مليون ليرة بطول 209 كم حيث سيتم تسيير رحلتين أسبوعيا تستوعب كل رحلة 277 راكبا وتستغرق 3 ساعات.
واعتبر القنصل التركي في حلب عدنان كجاجي أن تسيير القطار يشكل بدء مرحلة جديدة من مراحل التعاون السوري التركي تنعكس على تنشيط الحركة السياحية وزيادة أعداد السياح بمعدل خمسة أضعاف العام الماضي لذلك كان من الضروري زيادة خدمات النقل.
وأشار إلى أن هناك 12 رحلة جوية أسبوعية بين دمشق واسطنبول وستزداد هذه الرحلات قريبا إلى 21 رحلة إضافة إلى وجود مقترحات لزيادة عدد الرحلات الجوية بين حلب واسطنبول لتخفيف الازدحام على البوابات الحدودية البرية لافتا إلى الأصداء الايجابية لهذه الخطوة في الشارع التركي وخاصة في النشرات السياحية التي اعتبرت هذه الخطوة أنموذجا رائدا بين المشاريع المشتركة.
وأوضح أن هناك مشروعا قيد الدراسة في الوقت الحالي وسيبدأ تنفيذه قريبا وهو تخصيص المدينة الصناعية بوصلة سككية مرتبطة بالشبكة الأساسية لمدينة حلب وتتضمن محطة لشحن البضائع ومرفأ جافا ومحطة لنقل الركاب مشيرا إلى أن انجاز الوصلة السككية سيسهم في تنشيط وزيادة الاستثمارات التركية التي يبلغ عددها 23 مشروعا بقيمة تتجاوز 254 مليون دولار حيث ستشكل الصناعات النسيجية 70% إضافة إلى الصناعات الهندسية والكيميائية.
ومن المتوقع أن تؤمن إعادة تشغيل النقل السككي بين الجانبين نقل بضائع بما يزيد عن 500 مليون دولار أمريكي سنويا ونحو 200 ألف مسافر داعيا لفتح المزيد من الأبواب والمعابر الحدودية بما ينعكس إيجابا على الجانبين.
