محطة أخبار سورية
من المشاريع المهمة التي يجري تنفيذها في حلب بهدف حل المشكلة المرورية هو تنفيذ العقد الطرقية والأنفاق في بعض محاور المدينة الرئيسية ومن هذه المشاريع مشروع عقدة
ونفق التوحيد وتجميل مجرى نهر قويق وعقدة ونفق 16 تشرين، إضافة إلى بعض المشاريع الأخرى التي يجري تنفيذها.
وللتعرف على مشروعي تجميل نهر قويق ونفق تشرين قال المهندس سنحاريب عنتر مدير خدمات مركز المدينة وعضو لجنة انجاز هذين المشروعين واللذين تبلغ كلفتهما الإجمالية بحدود 850 مليون ليرة سورية: إن مشروع تجميل مجرى النهر ونفق وعقدة التوحيد يمتد على مسافة طولها 1800 م/ط حيث بلغت نسبة انجاز المرحلة الأولى من مشروع تجميل نهر قويق 100٪ وتمتد من سور الحديقة العامة وحتى جسر عاصم بك بالقرب من مدينة الملاهي، وقد تضمنت كشف السقف البيتوني لمجرى النهر وتجميل الشوارع المحاذية له وترميم الجدران الحجرية لمجرى القناة القديم وصب أرضية القناة بالبيتون المسلح وانشاء سور حجري جديد وتحويل الشبكة الكهربائية الهوائية إلى شبكة أرضية إضافة إلى تجديد شبكة الصرف الصحي بالكامل وخاصة المطرية منها وشبكة الهاتف وتجديد الإنارة، كما تمت زراعة نحو 100 شجرة نخيل في هذا المحور وقد انتهت كل أعمال المرحلة الأولى ومن ضمن هذه الأعمال انشاء جسر مشاة مقابل البنك الإسلامي.
ويتابع مدير خدمات مركز المدينة حديثه عن المرحلة الثانية من المشروع والتي هي عبارة عن كشف سقف النهر من جسر عاصم بك وحتى دوار التوحيد، سابقاً وإنشاء نفق بمحاذاة مجرى النهر يبلغ طوله 270 متراً وبعرض 6 أمتار وارتفاع 3 أمتار منه 70 متراً مغطاة في الوسط مكان مستديرة التوحيد أما ما تبقى من الطرفين فهو مكشوف وبطول 100 متر من كل طرف قبل وبعد المستديرة، والنفق مصمم لمسربين من السيارات السياحية والميكروباصات وقد تمت دراسة الصرف الصحي في المنطقة بدراسة غرف لتجميع مياه الأمطار مع دراسة وضع مضخات تعمل إلكترونياً مع وضع الإنارة اللازمة، كما أن جدار النفق هو جدار القناة ذاته وقد انتهت الأعمال البيتونية للنفق وكذلك فقد تم الانتهاء من تنفيذ الصرف الصحي والمطري له وتم البدء بتزفيت الشوارع المحيطة بهذه المرحلة وسوف يوضع الطريق العلوي في الخدمة خلال أيام قليلة بينما القسم السفلي فيحتاج إلى استكمال أعمال تلبيس الجدران والنفق، ومن المتوقع الانتهاء من كل أعماله في نهاية الشهر التاسع من العام الجاري وقد بلغت نسبة الإنجاز حالياً 80٪.
وفيما يخص المرحلة الثالثة يضيف المهندس عنتر: إنها تمتد من نهاية نفق التوحيد حتى حديقة المشتل الزراعي وقد تمت المباشرة بها منذ 3 أشهر حيث تمت إزالة كامل السقف ونقوم حالياً بتلبيس جدران القناة بارتفاع 4.5 م وانتهينا من إنشاء جسر التفافي للسيارات، كما انتهينا من إزالة الأرصفة وأعمدة الإنارة ونقوم حالياً بدراسة تحويل الشبكة الكهربائية الهوائية إلى أرضية بالتنسيق مع المؤسسات الخدمية، ومن المتوقع أن ننتهي من هذه المرحلة بنهاية الشهر ال (11) من العام الجاري ويبلغ طول المحور كاملاً من سور الحديقة العامة وحتى مدخل حديقة المشتل الزراعي نحو 1800 م/ط.
ويؤكد مدير خدمات مركز المدينة أنه تمت المباشرة بالمشروع في الأسبوع الأول من الشهر الخامس من العام الحالي 2010 ويبلغ طول النفق 170 م ويمتد من دوار التوحيد باتجاه جسر 16 تشرين القسم المغطى من النفق بطول 40 م/ط وهنالك مدخل للنفق مكشوف بطول 65م ومخرج مكشوف بطول 65م ويبلغ عرضه 14 م وارتفاعه 360م وهناك جزيرة وسطية وضعنا عليها أعمدة حمالة للقسم المسقوف وأصبحت للنفق حارتان مروريتان ذهاباً وإياباً وفي كل حارة مسربان للسيارات بعرض 3 م لكل مسرب، وقد بلغت نسبة الإنجاز حالياً 75٪ وسيوضع القسم العلوي في الخدمة خلال أيام, أما المحور السفلي فيحتاج للشهر التاسع حتى يستكمل تلبيس الجدران والصرف الصحي ليوضع في الخدمة.
